ش | ی | د | س | چ | پ | ج |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 82 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
1
فهرست مطالب
عنوان صفحه
کمک فنر دوجداره بی فشار 1
ساختار و شیوه کارکرد 1
هواگیری و موازنه حجم 4
رینگ آب بند میله پیستون با پیستون راهنما 6
محفظه سیلندر مخزن روغن لوله محافظ 9
کمک فنر برای موقعیت کاری دشوار خودروی سواری 10
روشهای تولید 11
کمک فنر دو جداره با فشار 12
کمک فنر یک جداره با فشار 15
ساختار و شیوه کارکرد 16
رینگ آب بند میله پیستون راهنما 18
محاسن و معایب 20
بررسی نیروی میرایی 21
نیروی هیدرولیکی میرا کننده 22
منحنی مشخصه کمک فنر 22
میرایی کاهنده ،افزاینده و خطی 25
نسبت کشش به فشار 27
شیوه انتخاب و نوع فنر بندی 29
محاسبه نسبت میرایی کل خودرو محور چرخها 31
میرایی موثر در نقطه تماس با چرخ 32
مثال عددی 38
میرایی اصطکاک 40
عوامل موثر بر میرایی 43
میرایی تئوری و حقیقی 45
تلرانس میرایی 46
کاهش اثر میرایی 48
روغن کمک فنر 50
1
فهرست مطالب
عنوان صفحه
کمک فنر دوجداره بی فشار 1
ساختار و شیوه کارکرد 1
هواگیری و موازنه حجم 4
رینگ آب بند میله پیستون با پیستون راهنما 6
محفظه سیلندر مخزن روغن لوله محافظ 9
کمک فنر برای موقعیت کاری دشوار خودروی سواری 10
روشهای تولید 11
کمک فنر دو جداره با فشار 12
کمک فنر یک جداره با فشار 15
ساختار و شیوه کارکرد 16
رینگ آب بند میله پیستون راهنما 18
محاسن و معایب 20
بررسی نیروی میرایی 21
نیروی هیدرولیکی میرا کننده 22
منحنی مشخصه کمک فنر 22
میرایی کاهنده ،افزاینده و خطی 25
نسبت کشش به فشار 27
شیوه انتخاب و نوع فنر بندی 29
محاسبه نسبت میرایی کل خودرو محور چرخها 31
میرایی موثر در نقطه تماس با چرخ 32
مثال عددی 38
میرایی اصطکاک 40
عوامل موثر بر میرایی 43
میرایی تئوری و حقیقی 45
تلرانس میرایی 46
کاهش اثر میرایی 48
روغن کمک فنر 50
3
کمک فنر دو جدارة بی فشار
کمک فنر دو جدارة بی فشار ارزانترین و اقتصادی ترین نوع کمک فنر هیدرولیکی برای خودروی سواری است.
اصلاح بی فشار بیانگر آن است که سطح روغن در حالت سکون کمک فنر و در دمای محیط (دمای متعارف) در فشار اتمسفر قراردارد.دراینجا فشاری که هنگام فشرده شدن کامل کمک فنر،افزایش دما یا در کمک فنر بادی کمکی به دلیل پخشش تنش (فشاری)در آب بند به سطح روغن وارد می شوند،در نظر گرفته نمی شوند،زیرا مقادیر آن ناچیز و از این رو قابل اغماض است.
ساختار و شیوة کارکرد
شکل 2-1 ساختار کمک فنر را نشان می دهد.این طبق اصول کارکرد کمک فنر که طبق اصول کارکرد کمک فنر دو جداره عمل می کند،از یک محفظة کار (لوله سیلندر 2 به نام لولةفشار)تشکیل شده است.این لوله از پایین به شیرهای زیرین و از بالا به راهنمای میلة پیسون 8 و رینگ آب بند 5 محدود می شود.میلة پیسون 6 بین راهنمای میلة پیسون و آب بند حرکت می کند.میله پیسون از یک سو به پیسون1(واقع در محفظه کار) و از سوی دیگر به مفصل چشمی بالایی و لولة حفاظ متصل است.لوله سیلندر 2 در داخل لولة دیگری قرار دارد که به لولة بیرونی 3 یا لولة نگهدارنده موسوم است.از آنجا که این کمک فنر در لوله دارد،
3
کمک فنر دو جداره نامیده می شود.بین لولةسیلندر 2 و لولة بیرونی 3،محفظة تعادل فشار C ایجاد می شود که حدودتاً تا
شکل 2-1: کمک فنر دو جدارة ساخت شرکت بوگه با اتصالات چشمی در هر دو انتها.از آنجا که محفظة تعادل فشار را درپیرامون محفظةکار کمک فنر طراحی کرده اند،در شکل،مجموعة شیر پیسون و شیر زیرین 4 را که در انتهای محفظة کار قراردارد،می بینید.شکل 2-3 شیوة کارکرد کمک فنر دو جداره را نشان می دهد.
شکل 2-2:شیوة کارکرد کمک فنر دوجداره
نیمه روغن دارد.اما محفظة کار را از روغن کاملاً پر می کنند.لولة نگهدارنده 3 از طرفی به راهنمای میلة پیسون و از سوی دیگر به کلاهک 1 که شیر زیرین را نگه می دارد،وصل می شود و پیش تنیدگی درونی مجموعه را کاملاً تأمین می کند.در قسمت زیرین کلاهک،اتصال چشمی را جوش می دهند.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 2 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
تئوری آزمایش فنر
از مکانیک تحلیلی میدانیم که هرگاه یک فنر تحت تأثیر یک نیروی کشش قرار گیرد، طول فنر اضافه میشود. این افزایش طولی تا جائی که از حد کشسانی تجاوز نکند، با نیروی کشش متناسب است. آنچه گفتیم بیان قانون هوک است. یعنی اگر فنری را یک انتهای آن به جایی محکم شده است، اندکی بکشیم، در این صورت طول فنر افزایش پیدا میکند. اگر مقدار افزایش طول فنر را برابر x بگیریم، در این صورت بر اساس قانون هوک اگر نیروی کشش F باشد، باید F = kx باشد که در آن k ثابت تناسبی است که ثابت فنر نامیده میشود.
از طرف دیگر ، نیروی هوک در خلاف جهت افزایش طول فنر وارد میشود (این نیرو میخواهد فنر را به حالت اولیه خود برگرداند) بنابراین بهتر است که این رابطه را بصورت F = -kx نشان دهیم. قابل توجه است که مقدار افزایش طول فنر نباید بیشتر از حد کشسانی فنر باشد، چون در این صورت قانون هوک صادق نخواهد بود. اگر چنانچه بجای کشیدن فنر ، آن را فشرده کنیم، باز نیروی هوک (F) وجود دارد و این بار ، این نیرو سعی میکند که فنر را از حالت فشرده به حالت اولیه خود بازگرداند.
حال فرض کنید جسمی به جرم M را به فنری که در حالت قائم ، به جایی متصل شده است، وصل کنیم، در این صورت نیرویی به طرف پائین بر فنر وارد میشود و این نیرو سبب افزایش طول فنر میشود و چون این نیرو ناشی از میدان گرانش زمین است، لذا با فرض اینکه مجموع جرم جسم و جرم فنر برابر Mm میباشد، بر اساس قانون هوک در حالت تعادل میتوان نوشت که kx = Mm از این رابطه میتوان مقدار k را محاسبه نمود.
وسایل لازم برای اندازه گیری k
فنر ، ستون مدرج ، وزنه
شرح آزمایش
فنر را به حالت قائم از یک نقطه آویزان کنید. ستون مدرج میلهای را بر روی یک گیره در کنار فنر به گونهای قرار دهید که فنر به موازات ستون مدرج قرار گیرد و در این حالت بتوانیم طول فنر را بوسیله این ستون مدرج اندزه بگیریم.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 2 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
تئوری آزمایش فنر
از مکانیک تحلیلی میدانیم که هرگاه یک فنر تحت تأثیر یک نیروی کشش قرار گیرد، طول فنر اضافه میشود. این افزایش طولی تا جائی که از حد کشسانی تجاوز نکند، با نیروی کشش متناسب است. آنچه گفتیم بیان قانون هوک است. یعنی اگر فنری را یک انتهای آن به جایی محکم شده است، اندکی بکشیم، در این صورت طول فنر افزایش پیدا میکند. اگر مقدار افزایش طول فنر را برابر x بگیریم، در این صورت بر اساس قانون هوک اگر نیروی کشش F باشد، باید F = kx باشد که در آن k ثابت تناسبی است که ثابت فنر نامیده میشود.
از طرف دیگر ، نیروی هوک در خلاف جهت افزایش طول فنر وارد میشود (این نیرو میخواهد فنر را به حالت اولیه خود برگرداند) بنابراین بهتر است که این رابطه را بصورت F = -kx نشان دهیم. قابل توجه است که مقدار افزایش طول فنر نباید بیشتر از حد کشسانی فنر باشد، چون در این صورت قانون هوک صادق نخواهد بود. اگر چنانچه بجای کشیدن فنر ، آن را فشرده کنیم، باز نیروی هوک (F) وجود دارد و این بار ، این نیرو سعی میکند که فنر را از حالت فشرده به حالت اولیه خود بازگرداند.
حال فرض کنید جسمی به جرم M را به فنری که در حالت قائم ، به جایی متصل شده است، وصل کنیم، در این صورت نیرویی به طرف پائین بر فنر وارد میشود و این نیرو سبب افزایش طول فنر میشود و چون این نیرو ناشی از میدان گرانش زمین است، لذا با فرض اینکه مجموع جرم جسم و جرم فنر برابر Mm میباشد، بر اساس قانون هوک در حالت تعادل میتوان نوشت که kx = Mm از این رابطه میتوان مقدار k را محاسبه نمود.
وسایل لازم برای اندازه گیری k
فنر ، ستون مدرج ، وزنه
شرح آزمایش
فنر را به حالت قائم از یک نقطه آویزان کنید. ستون مدرج میلهای را بر روی یک گیره در کنار فنر به گونهای قرار دهید که فنر به موازات ستون مدرج قرار گیرد و در این حالت بتوانیم طول فنر را بوسیله این ستون مدرج اندزه بگیریم.