تحقیق تراکتور و بلدورز 20 ص

تحقیق تراکتور و بلدورز 20 ص

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: .doc
تعداد صفحات: 28
حجم فایل: 521 کیلوبایت
قیمت: 8000 تومان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 28 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏2
‏تراکتور و بولدوزر
‏تراکتور با چرخهای زنجیری از اولین ماشین آلات موتورداری است که در عملیات خاکی بکار گرفته شده است. امروزه با بکار گرفتن تراکتورچرخ لاستیکی، هنوز هم این وسیله بطور وسیعی در کارهای ساختمانی مورد استفاده قرار میگیرد. تراکتوری که مجهز به یک تیغه در قسمت ‏جلویی باشد به بول‏دوزر موسوم است. انواع مختلفی از تیغه ها قابل استفاده با تراکتور هستند.
‏تراکتور چرخ زنجیری
‏این نوع تراکتور در انواع مختلف زمینها بخاطر فشار کم وارد بر زمین ‏و قدرت کشش مناسب قادر به فعالیت هستند. مدلهای مخصوصی موجودند که دارای فشار وارد بر زمین حدود 3 تا 4 پاوند بر اینچ مربع (معادل 22/0 تا 30/0 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) بوده و در زمین های سست بسیار موثرند. این ماشین آلات در شیبهای تا 100% (45 درجه)نیز قادر به کار هستند. بعلت سرعت نسبتا کم باید برای حمل آنها به محل کارگاه از تریلراستفاده نمود.
‏2
‏چون غلطک های زنجیرها روغن کاری شده و در مقابل نفوذ آب و مواد زنگ آور محفوظ هستند، تراکتور قادر است در آب به ارتفاع زنجیرهای فوقانی چرخها عمل
‏3
‏نماید. در صورتیکه پیش بینی لازم برای ضد آب نمودن ماشین صورت گرفته باشد، تراکتور قادر خواهد بود بمدت کم در آبهای عمیق تر هم فعالیت کند.
‏5
‏تراکتور با چرخهای لاستیکی
‏تراکتور با چرخهای لاستیکی از این جهت ساخته شد که سرعت بیشتری در کشیدن اسکر‏یپر‏ها و واگنها و کارهای نظیر آن داشته باشد. این نوع ماشینها در انواع 2 چرخ و 4 چرخ موجودند. نوع 2 چرخ آن باید حتما همراه با یک ماشین دیگر نظیر اسکر‏یپ‏رکار کند تا بتواند تعادل خود را حفظ کند. نوع چهارچرخ آن در دو نوع ‏یک دیفرانسیل و دو د

 

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود تحقیق و پاورپوینت

تحقیق تراکتور و موتور دیزل

تحقیق تراکتور و موتور دیزل

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: .doc
تعداد صفحات: 23
حجم فایل: 27 کیلوبایت
قیمت: 8000 تومان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 23 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

1
‏سیر ‏تاریخی تراکتور
‏ریشه لغوی
‏تراکتور ‏به ماشین خودرویی اطلاق می‌شود که از قدرت آن برای کشیدن ‏ادوات و ماشینهای کشاورزی ‏قابل حرکت استفاده ‏می‌شود. همچنین از این ماشین برای بکار انداختن ماشینهای ساکن در ‏مزرعه ‏استفاده می‌گردد. که در این موارد ‏قدرت مورد نیاز از طریق محور توان‌دهی تراکتور تامین می‌گردد.
‏نگاه اجمالی
‏تراکتور مهمترین وسیله کمکی در ‏زراعت مکانیزه ‏محسوب می‌شود که از لحاظ سرعت ‏و از لحاظ تحرک ، قدرت و حمل ادوات و ماشینهای مختلف بر حیوانات کشنده ارجعیت دارد ‏و شرط اولیه تقلیل و تسهیل کار بدنی است. بطور کلی وظیفه تامین قدرت در مزرعه به ‏علت سختی کارهای زراعی و نیز دراز مدت بودن آنها از عهده انسان و حیوان خارج است و ‏در این زمینه تنها تراکتور است که باعث انجام کارهای ‏کشاورزی ‏در مقیاس گسترده ‏می‌گردد.
‏تراکتور بر خلاف ماشینهای صنعتی ، یک ماشین متحرک است. که بوسیله ‏انسان هدایت می‌گردد و در حین همین حرکت نیز کار انجام می‌دهد. معمول‌ترین انواع ‏تراکتورها عبارتند از : ‏تراکتور بخار ‏که در آن یک ‏موتور احتراق خارجی (‏موتور بخار) تولید قدرت ‏می‌کند. و تراکتورهای احتراق داخلی که معمولا احتراق داخلی که معمولا با
2
‏بنزین ‏و یا ‏گازوئیل ‏کار می‌کنند.
3
‏تراکتور بخار
‏اختراع و توسعه ‏موتور بخار ‏یکصد سال قبل از اختراع ‏موتور ‏احتراق داخلی ‏صورت گرفت (موتور بخار در سال 1769 میلادی توسط ‏جیمز وات ‏اختراع شد.) نتیجتا قدیمی‌ترین نوع ‏شناخته‌شده تراکتورها از نوع بخار بوده‌اند. این تراکتورها برای اولین بار جهت ‏بکارانداختن ‏خرمنکوب‌ها ‏در کشور آمریکا و در اواخر قرن ‏نوزدهم مورد استفاده قرار گرفتند.
‏از خصوصیات ‏خودرو ‏بودن این تراکتورها عمدتا برای رفتن از یک خرمن به خرمن دیگر استفاده می‌گردید. و ‏فقط جهت انجام کارهای ساکن از آنها استفاده می‌شد. بعدها با بوجود آمدن مزارع بزرگ ‏گندم در غرب و شمال غربی ایالات متحده تراکتورهای بخار تا حدودی جایگزین قدرت ‏حیوانات شدند. از قدرت تراکتورهای بخار در انجام کارهایی نظیر ‏شخم‌زدن ‏، ‏کشت بذر ‏، و ‏برداشت محصول ‏استفاده می‌شد.
‏تراکتور بخار ‏برای انجام کار در مزرعه دارای ‏محدودیت‌هایی مخصوص به خود بود. بدین ترتیب که این تراکتور خیلی سنگین بود و به ‏کندی حرکت می‌کرد، سوخت آن پرحجم بود و با اشکال مورد استفاده قرار می‌گرفت. و ‏اشکال تامین آب ‏دیگ بخار ‏و سوخت مورد نیاز باعث می‌شد تا به ‏مواظبت و توجه مداومی نیاز داشته‌باشد. بطوری که یک
‏نفر مراقبت از تامین ‏سوخت ‏و آب را بر عهده می‌گرفت و نفر دوم ‏متوجه طرز کار ‏تراکتور ‏بود و هدایت آنرا بعهده داشت.
5
‏تراکتورهای بنزینی ‏اولیه
‏بعضی از ‏صاحبان کارخانجات که پیش‌بینی می‌کردند در آینده تقاضای بیشتری برای قدرت مکانیکی ‏مناسب کار در ‏مزرعه ‏، به خصوص در بخشهای ‏گندم‌ ‏خیز وجود خواهد داشت. ساخت تراکتورهای ‏بنزینی را حتی قبل از پایان قرن نوزدهم آغاز کردند. در سال 1892 م یک تراکتور ‏بنزینی به بازار عرضه گردید. همچنین بر اساس گزارشات در سال 1897 م در داکوتای ‏شمالی در کشور آمریکا از یک تراکتور بنزینی استفاده شد.
‏اما در سال 1902 م ‏یک نمونه تراکتور بنزینی به نام ‏تراکتور هارت-پار ‏به بازار عرضه گردید. این ‏ماشینهای سنگین پر زحمت جلودار ‏صنعت تراکتور ‏به شکل امروزی بوده‌اند. این ‏روند رو به رشد پس از سال 1905 حرکت خود را با آهنگی بسیار سریع ادامه ‏داد.
‏این تراکتورهای اولیه معمولا شامل یک ‏موتور تک سیلندر ‏بزرگ بنزینی بودند که روی ‏یک ‏شاسی ‏سنگین سوار می‌شد و شاسی به نوبه خود ‏روی چهار چرخ قرار می‌گرفت (شاسی در اینجا به معنی مکانیزم نگهدارنده سایر لوازم ‏است). دو چرخ عقب بوسیله یکسری ‏چرخ‌دنده ‏سنگین به ‏میل‌لنگ موتور ‏متصل شده و ماشین را خودرو ‏می‌ساخت.
‏این تراکتورها مانند تراکتورهای بخار ، سنگین ، پرزحمت و قوی بودند ‏و در حقیقت به نظر می‌رسید که صرفا به منظور جایگزینی تراکتورهای قبلی ساخته ‏شده‌باشند. اما آنها دارای مزایایی نیز بودند. برای مثال جابجاکردن سوخت در آنها

 

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود تحقیق و پاورپوینت