sidaa تحقیق پیشرفت ترافیک در روستاهای آمریکا 34 ص (قابل ویرایش)

تحقیق پیشرفت ترافیک در روستاهای آمریکا 34 ص (قابل ویرایش)

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: .doc
تعداد صفحات: 45
حجم فایل: 184 کیلوبایت
قیمت: 8500 تومان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 45 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

1
‏پیشرفت ‏ترافیک در روستاهای آمریکا
‏رقابت ایمنی ‏٫‏ تحرک و اقت‏صاد
‏در مرکز آمریکا
‏خلاصه اجرای
‏جاده های روستایی کشور یک حلقه بحرانی در سیستم حمل و نقل کشور هستند‏٫‏ مشروط بر اینکه‏ دسترسی از ناحیه های شهری به منطقه مرکزی کشور . این جاده ها همچنین حمل و نقل از روستا به بازار را فراهم می کنند و مسیر های اولیه از سفر هستند و تجارت برای تقریبا" 60 میلیون جمعیت که در روستای آمریکا زندگی می کنند . اما جاده های روستایی در حمل ونقل میزانی از ترافیک و تجارت در منطقه مرکزی کشورها ‏پیشرفت می کنند . اغلب نبود ایمنی خیلی مطلوب نشان دهنده این است که تجربه در تصادفات ترافیک جاده ها و بزرگراهها ‏٫‏ میزان خیلی بالا از همه موارد مهم است .‏ این گزارش نگریست در وضعیت ‏٫‏ استفاده وایمنی از جاده های روستایی کشورهای بین ایالتی و تا حدی مبنی بر یک آنالیز جدید از همه تصادفات کشنده ترافیک روستای در مدت بالای پنج سال از 1999 تا 2003 . مسیرهای روستایی بین ایالتی از آنالیز ایمنی در این گزارش مانع شدند زیرا آنها از استانداردهای ایمنی خیلی بالا ساخته شده اند
2
‏٫‏ و نداشتن مشکلات عادی مهم ایمنی ترافیک در بسیاری از جاده ها‏ی روستایی . همچنین گزارش‏ به اقدامات بعضی ایالتها در بهبودی ایمنی ترافیک روستایی‏ می نگرد‏ و به پایان رساندن به وسیله نظریه کاهش تلفات‏ ترافیک در جاده های روستایی کشور .
‏راهنمای یافته های گزارش :
‏استفاده از جاده های روستایی در حال افزایش است در نتیجه جمعیت روستا افزایش می یابد و بستگی به افزایش جاده ها در ناحیه های روستای دارد .
‏•‏ سفر در جاده های روستایی با 27 درصد بین سالهای 1990 تا 2002 به وسیله همه وسایل نقلیه و با 32 درصد به وسیله معامله تجاری وسیع افزایش یافت .
‏•‏ تقریبا" 60 میلیون جمعیت ‏–‏ 21 درصد از جمعیت کشور ‏–‏ در جامعه های روستایی ایالات متحده ( آمریکا ) زندگی می کنند ‏٫‏ تقریبا" 11 درصد پس از سال 1990 ‏افزایش یافت .
‏•‏ میزان جمعیت روستایی در‏ سال‏ 1990 افزایش یافت که تقریبا" سه برابر میزان افزایش جمعیت روستایی در سال 1980 بود .
‏•‏ جمعیت در ناحیه های روستایی به طور ناهموار افزایش یافت ‏٫‏ ‏با افزایش قویتر درشمال و غرب ‏٫‏ وناحیه های روستایی در قسمت بالای‏ی‏ و مرکز ایالت افت زیاد جمعیت را متحمل شد .
3
‏•‏ ‏64 درصد از‏ بخش‏ های‏ روستایی کشور‏ ‏٫‏ جمعیت زیاد خود را‏ در اولین ودومین نیمه های سال 1990 بدست آورد .
‏•‏ 18 درصد از جمعیت زیاد بخش‏ های روستایی کشور ‏٫‏ در هر دو نیمه سال 1990 کاهش یافت .
‏•‏ ‏یک بررسی اخیر نشان داد در بخش های روستایی که سازگاری های طبیعی بالایی دارند ‏–‏ آب و هوای ملایم ‏٫‏ عوارض زمینی گوناگون یا دسترسی به سطح آب ‏–‏ از سال 1970 تا ‏1996 به طور متوسط 120 درصد افزایش جمعیت داشتند ‏٫‏ در حالیکه ناحیه های روستایی که سازگاری های طبیعی کمی دارند در همین مدت به طور متوسط فقط یک درصد افزایش جمعیت داشتند .
‏•‏ مخصوصا" ناحیه های روستایی در جنوب و غرب افزایش یافتند ‏٫‏ سوخت گیری عمده به وسیله مصارف خانگی شده بود و مهاجرت بین المللی به ناحیه هایی که برای تهییه خانه به هزینه کم نیاز دارند ‏٫‏ کیفیت شهر های کوچک درباره زندگی ‏٫‏ اما ناحیه های وابسته به پایتخت فاصله های مسافرت زیادی دارند .
‏•‏ ‏آمار 2000 معلوم کرد که 30 درصد از روستای آمریکایی ها روزانه یک راه برای مسافرت 30 دقیقه ای یا طولانی تر دارند .
‏•‏ حرکت بازنشسته ها به داخل جامعه های روستایی در سال 1990 آهسته شد و این کاهش میزان تولد در طی عصر تنزل را نتیجه داد ‏٫‏ با هجوم آمریکایی های پیر به روستای آمریکا میتوان توقع داشت که تولید نسل کاهش بیابد .
4
‏سیستم پخش خوراک‏ کشورها به طور افزایشی متکی به حمل ونقل تولیدات کشاورزی است ‏٫‏ ‏شامل غلات ‏٫‏ گندم ‏٫‏ ذرت و میوه ها وسبزیجات .‏ می توان انتظار داشت به افزایش تجارت برای انتقال کالا به وسیله بخش کشاورزی .
‏•‏ حمل ونقل مناسب شبکه توزیع خوراک‏ یک بخش بح‏رانی بیشمار است همچنین توزیع خوراک‏ بیشتر در بخش اقتصاد‏ ‏٫‏ ‏در یک زمان‏ پراکنده می‏ ‏شود‏ که تقاضای‏ خوراک‏ بیشتر در ناحیه های شهری متمرکز می شود .
‏•‏ یک گزارش اخیر به وسیله انجمن همکاری اقتصادی اقیانوس آرام توصیه کرد که دولت ها در ‏کیفیت خدمات سیستم حمل و نقل کالا ‏ها‏ از روستا به ناحیه های شهری بهبود یافتند همچنین یک استراتژی در کم کردن هزینه های خوراک و افزایش رونق اقتصادی وجود دارد .
‏•‏ وزارت کشاورزی ایالات متحده ( USDA‏ ) گزارش داده که 90 درصد از کالاهای فاسد شدنی یخچالی از قبیل ‏میوه ها و سبزیجات ‏٫‏ به وسیله معامله تحویل داده شده .
‏•‏ ‏از سال 1990 تا 2000 سهم همه غلات که شامل ذرت ‏٫‏ گندم وسبوس لوبیا ‏٫‏ به وسیله معامله تحویل داده شده ‏٫‏ از 36 درصد به 50 درصد افزایش داشته که 32 درصد به وسیله راه آهن و 18 درصد باقیمانده به وسیله قایق تحویل داده شده بود .

 

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود طرحواره درمانی	دانلود پیشینه تحقیق	دانلود گزارش کارآموزی	فروشگاه ساز فایل رایگان	همکاری در فروش با پورسانت بالا	دانلود پرسشنامه
دانلود تحقیق	دانلود مقالات اقتصادی	مقاله در مورد ایمنی	چارچوب نظری تحقیق	خرید کاندوم	خرید ساعت مچی مردانه
دانلود افزونه وردپرس	دانلود تحقیق آماده	سایت دانلود پاورپوینت	مقالات مدیریتی	میزان درآمد همکاری در فروش فایل	کسب درآمد دانشجویی

تحقیق پیشرفت ترافیک در روستاهای آمریکا 34 ص (قابل ویرایش)

تحقیق پیشرفت ترافیک در روستاهای آمریکا 34 ص (قابل ویرایش)

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: .doc
تعداد صفحات: 45
حجم فایل: 184 کیلوبایت
قیمت: 8500 تومان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 45 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

1
‏پیشرفت ‏ترافیک در روستاهای آمریکا
‏رقابت ایمنی ‏٫‏ تحرک و اقت‏صاد
‏در مرکز آمریکا
‏خلاصه اجرای
‏جاده های روستایی کشور یک حلقه بحرانی در سیستم حمل و نقل کشور هستند‏٫‏ مشروط بر اینکه‏ دسترسی از ناحیه های شهری به منطقه مرکزی کشور . این جاده ها همچنین حمل و نقل از روستا به بازار را فراهم می کنند و مسیر های اولیه از سفر هستند و تجارت برای تقریبا" 60 میلیون جمعیت که در روستای آمریکا زندگی می کنند . اما جاده های روستایی در حمل ونقل میزانی از ترافیک و تجارت در منطقه مرکزی کشورها ‏پیشرفت می کنند . اغلب نبود ایمنی خیلی مطلوب نشان دهنده این است که تجربه در تصادفات ترافیک جاده ها و بزرگراهها ‏٫‏ میزان خیلی بالا از همه موارد مهم است .‏ این گزارش نگریست در وضعیت ‏٫‏ استفاده وایمنی از جاده های روستایی کشورهای بین ایالتی و تا حدی مبنی بر یک آنالیز جدید از همه تصادفات کشنده ترافیک روستای در مدت بالای پنج سال از 1999 تا 2003 . مسیرهای روستایی بین ایالتی از آنالیز ایمنی در این گزارش مانع شدند زیرا آنها از استانداردهای ایمنی خیلی بالا ساخته شده اند
2
‏٫‏ و نداشتن مشکلات عادی مهم ایمنی ترافیک در بسیاری از جاده ها‏ی روستایی . همچنین گزارش‏ به اقدامات بعضی ایالتها در بهبودی ایمنی ترافیک روستایی‏ می نگرد‏ و به پایان رساندن به وسیله نظریه کاهش تلفات‏ ترافیک در جاده های روستایی کشور .
‏راهنمای یافته های گزارش :
‏استفاده از جاده های روستایی در حال افزایش است در نتیجه جمعیت روستا افزایش می یابد و بستگی به افزایش جاده ها در ناحیه های روستای دارد .
‏•‏ سفر در جاده های روستایی با 27 درصد بین سالهای 1990 تا 2002 به وسیله همه وسایل نقلیه و با 32 درصد به وسیله معامله تجاری وسیع افزایش یافت .
‏•‏ تقریبا" 60 میلیون جمعیت ‏–‏ 21 درصد از جمعیت کشور ‏–‏ در جامعه های روستایی ایالات متحده ( آمریکا ) زندگی می کنند ‏٫‏ تقریبا" 11 درصد پس از سال 1990 ‏افزایش یافت .
‏•‏ میزان جمعیت روستایی در‏ سال‏ 1990 افزایش یافت که تقریبا" سه برابر میزان افزایش جمعیت روستایی در سال 1980 بود .
‏•‏ جمعیت در ناحیه های روستایی به طور ناهموار افزایش یافت ‏٫‏ ‏با افزایش قویتر درشمال و غرب ‏٫‏ وناحیه های روستایی در قسمت بالای‏ی‏ و مرکز ایالت افت زیاد جمعیت را متحمل شد .
3
‏•‏ ‏64 درصد از‏ بخش‏ های‏ روستایی کشور‏ ‏٫‏ جمعیت زیاد خود را‏ در اولین ودومین نیمه های سال 1990 بدست آورد .
‏•‏ 18 درصد از جمعیت زیاد بخش‏ های روستایی کشور ‏٫‏ در هر دو نیمه سال 1990 کاهش یافت .
‏•‏ ‏یک بررسی اخیر نشان داد در بخش های روستایی که سازگاری های طبیعی بالایی دارند ‏–‏ آب و هوای ملایم ‏٫‏ عوارض زمینی گوناگون یا دسترسی به سطح آب ‏–‏ از سال 1970 تا ‏1996 به طور متوسط 120 درصد افزایش جمعیت داشتند ‏٫‏ در حالیکه ناحیه های روستایی که سازگاری های طبیعی کمی دارند در همین مدت به طور متوسط فقط یک درصد افزایش جمعیت داشتند .
‏•‏ مخصوصا" ناحیه های روستایی در جنوب و غرب افزایش یافتند ‏٫‏ سوخت گیری عمده به وسیله مصارف خانگی شده بود و مهاجرت بین المللی به ناحیه هایی که برای تهییه خانه به هزینه کم نیاز دارند ‏٫‏ کیفیت شهر های کوچک درباره زندگی ‏٫‏ اما ناحیه های وابسته به پایتخت فاصله های مسافرت زیادی دارند .
‏•‏ ‏آمار 2000 معلوم کرد که 30 درصد از روستای آمریکایی ها روزانه یک راه برای مسافرت 30 دقیقه ای یا طولانی تر دارند .
‏•‏ حرکت بازنشسته ها به داخل جامعه های روستایی در سال 1990 آهسته شد و این کاهش میزان تولد در طی عصر تنزل را نتیجه داد ‏٫‏ با هجوم آمریکایی های پیر به روستای آمریکا میتوان توقع داشت که تولید نسل کاهش بیابد .
4
‏سیستم پخش خوراک‏ کشورها به طور افزایشی متکی به حمل ونقل تولیدات کشاورزی است ‏٫‏ ‏شامل غلات ‏٫‏ گندم ‏٫‏ ذرت و میوه ها وسبزیجات .‏ می توان انتظار داشت به افزایش تجارت برای انتقال کالا به وسیله بخش کشاورزی .
‏•‏ حمل ونقل مناسب شبکه توزیع خوراک‏ یک بخش بح‏رانی بیشمار است همچنین توزیع خوراک‏ بیشتر در بخش اقتصاد‏ ‏٫‏ ‏در یک زمان‏ پراکنده می‏ ‏شود‏ که تقاضای‏ خوراک‏ بیشتر در ناحیه های شهری متمرکز می شود .
‏•‏ یک گزارش اخیر به وسیله انجمن همکاری اقتصادی اقیانوس آرام توصیه کرد که دولت ها در ‏کیفیت خدمات سیستم حمل و نقل کالا ‏ها‏ از روستا به ناحیه های شهری بهبود یافتند همچنین یک استراتژی در کم کردن هزینه های خوراک و افزایش رونق اقتصادی وجود دارد .
‏•‏ وزارت کشاورزی ایالات متحده ( USDA‏ ) گزارش داده که 90 درصد از کالاهای فاسد شدنی یخچالی از قبیل ‏میوه ها و سبزیجات ‏٫‏ به وسیله معامله تحویل داده شده .
‏•‏ ‏از سال 1990 تا 2000 سهم همه غلات که شامل ذرت ‏٫‏ گندم وسبوس لوبیا ‏٫‏ به وسیله معامله تحویل داده شده ‏٫‏ از 36 درصد به 50 درصد افزایش داشته که 32 درصد به وسیله راه آهن و 18 درصد باقیمانده به وسیله قایق تحویل داده شده بود .

 

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

نرم افزار های بازاریابی فایل سیدا

شامل دو نرم افزار بازاریابی و فروش فایل های سیدا می باشد

---

دانلود طرحواره درمانی	دانلود پیشینه تحقیق	دانلود گزارش کارآموزی	فروشگاه ساز فایل رایگان	همکاری در فروش با پورسانت بالا	دانلود پرسشنامه
دانلود تحقیق	دانلود مقالات اقتصادی	مقاله در مورد ایمنی	چارچوب نظری تحقیق	خرید کاندوم	خرید ساعت مچی مردانه
دانلود افزونه وردپرس	دانلود تحقیق آماده	سایت دانلود پاورپوینت	مقالات مدیریتی	میزان درآمد همکاری در فروش فایل	کسب درآمد دانشجویی